Bijtelling auto van de zaak 2025

Een auto van de zaak die ook privé wordt gebruikt is een duur grapje voor de werknemer. Over de cataloguswaarde van de auto geldt een fiscale bijtelling die in hoogte kan variëren. Voor 2025 gelden er twee bijtellingspercentages over de cataloguswaarde van de auto:

• 22% voor auto’s met CO2-uitstoot (benzine, diesel, hybride);
• 17%-22% voor andere auto’s zonder CO2-uitstoot: volledig elektrische auto’s. Over de eerste € 30.000 van de cataloguswaarde is dat 17% en over het meerder boven de € 30.000 is het 22%;
• 17% voor auto’s die geen CO2-uitstoot hebben en rijden op waterstof of op in de auto geïntegreerde zonnecellen met een vermogen van minimaal 1 kilowattpiek en een accu zonder lood.

Een lager bijtellingspercentage dan de 22% geldt maximaal vijf jaar vanaf de 1e dag van de maand die volgt op de maand van eerste toelating van de auto op de weg. Dat valt samen met de datum van toekenning van het kentekenbewijs. Nadien geldt het dan vastgestelde percentage.

Dagwaarde

Voor auto’s ouder dan 15 jaar (‘youngtimers’) geldt er een lagere bijtelling, omdat de grondslag niet de nieuwwaarde van de auto is, maar 35% van de dagwaarde in het economisch verkeer. En die is aanzienlijk lager. Een rekenvoorbeeld: een nieuwe auto met een cataloguswaarde van €60.000 heeft standaard 22% bijtelling. Dat komt neer op €13.200 bruto per jaar. Voor een youngtimer met eenzelfde cataloguswaarde van €60.000, maar met een dagwaarden van € 6.000 is het bijtellingspercentage van 35% over die dagwaarde. Dit komt neer op € 2.100 bruto per jaar. De bijtelling van de youngtimer is in dit geval maar een zesde van de bijtelling van de nieuwe auto.

Lees meer over dit onderwerp in de checklist Auto van de zaak.